花園車站（日语：花園駅／はなぞのえき Hanazono eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本京都府京都市右京區境內，是山陰本線（嵯峨野線）沿線車站之一，
簡介
花園車站隸屬於JR西日本京都支社管轄範圍，但委託由JR西日本的子公司JR西日本交通服務（ジェイアール西日本交通サービス）代為經營，是一個業務委託車站。
花園車站的名稱源自當地的地名「花園」，其典故源於就位在車站北邊的法金剛院，原本是平安時代的右大臣清原夏野所建的山莊，庭園內種滿珍奇花草，而得名。今日的花園車站周圍主要是住宅區林立，因此通勤旅客利用率高，但車站周遭仍有包括妙心寺在內的古剎，以及東映太秦映畫村。而花園車站也是距離世界遺產之一的仁和寺最近之JR車站，但需步行約1.4公里。
目前的花園車站站房是1996年時改建的新站房，是一個檢票口與基本設施設於一樓、月台設於二樓的高架車站。花園車站是山陰本線複線與單線區間的切換點，自本站往京都方向是複線配置，但往園部方向卻是單線配置。
車站构造
島式月台1面2線的高架車站。同樣於1996年3月完成高架化的二條站擁有同樣的屋頂特徴。2010年3月完成至嵯峨嵐山站為止的複線化，由於沒有轉轍器和閉塞號誌而被定義為「停留所」等級的車站。
月台配置
使用情況
2017年（平成29年）度1日平均上車人次為3,838人，是京都盆地內的山陰本線車站當中最少。
| 年度 |
1日平均
上車人次
|
| 1999年
|
5,871
|
| 2000年
|
5,277
|
| 2001年
|
4,285
|
| 2002年
|
4,049
|
| 2003年
|
3,956
|
| 2004年
|
3,951
|
| 2005年
|
4,071
|
| 2006年
|
4,090
|
| 2007年
|
3,961
|
| 2008年
|
3,627
|
| 2009年
|
3,496
|
| 2010年
|
3,542
|
| 2011年
|
3,609
|
| 2012年
|
3,660
|
| 2013年
|
3,748
|
| 2014年
|
3,712
|
| 2015年
|
3,833
|
| 2016年
|
3,855
|
| 2017年
|
3,838
|
| 2018年
|
4,027
|
各年度1日平均上車人次（1930年代—1940年代）
各年度1日平均上車人次如下表[1]。
| 年度 |
1日平均
上車人次
|
| 1931年（昭和06年） |
577
|
| 1932年（昭和07年） |
757
|
| 1933年（昭和08年） |
833
|
| 1934年（昭和09年） |
965
|
| 1935年（昭和10年） |
1,092
|
| 1936年（昭和11年） |
1,123
|
| 1937年（昭和12年） |
435
|
| 1938年（昭和13年） |
463
|
| 1939年（昭和14年） |
940
|
| 1940年（昭和15年） |
1,118
|
| 1941年（昭和16年） |
1,370
|
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
嵯峨野線（山陰本線）
- ■快速
- 通過
- ■普通
- 圓町（JR-E05）－花園（JR-E06）－太秦（JR-E07）
參見
參考資料
外部連結
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