平庆铁路,位于甘肃东部地区,线路全长约92公里,为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路,自平凉市崆峒区平凉南站引出,经平凉市崆峒区、庆阳市镇原县、西峰区,接入银西高速铁路庆阳站,其中平凉南至白水段沿西平铁路增建二线,长约12公里,设计时速120公里;白水至庆阳段为新建双线铁路,长约80公里,设计时速160公里。[1]全线共设平凉南、白水、镇原、北石窟、庆阳5座车站,其中平凉南、庆阳为既有车站,其余为新建车站,建设工期4.5年。[2]
历史
2019年8月27日,平庆铁路召开可行性研究评审会,并顺利通过评审。[3]
2021年9月10日,平庆铁路环境影响评价信息第一次公示。[4]
2022年11月21日,环评第二次信息公告。[5]
2023年3月16日,国铁集团联合甘肃省政府联合批复平庆铁路可行性研究报告。[6]10月,初步设计获国铁集团和甘肃省政府联合批复。[7]
2024年1月3日,平凉至庆阳铁路开工建设。[2]
参考资料
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| 五纵三横主干线注2 | | 南北 | |
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| 东西 | |
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| 铁路线路(未通車線路以灰色字表示) | | A | |
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| B | |
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| C | |
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| D | |
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| E | |
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| F | |
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| G | |
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| K | |
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| 注1:关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路,参见“ 中国高速铁路模板”。 注2:“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。 注3:铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》(GB/T 25344—2010)编写。 注4:请按照铁路标准名称查找,例:“麻武铁路”亦名“武麻铁路”,但其标准名称是“麻武铁路”。 注5:线路名称按照标准名称的音序排列(还需部分整理)。
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