竹東車站
竹東車站位於新竹縣竹東鎮,為臺灣鐵路公司內灣線的一座鐵路車站。為竹東鎮民的對外門戶。
車站概要
車站等級為二等站,為臺鐵所有支線車站中等級最高的車站。僅停靠區間車[2]。站內設有「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章,供旅客蓋戳留念。
本站目前管理9個簡易站及招呼站,為臺灣鐵路公司所屬車站當中最多,範圍涵蓋竹東鎮、橫山鄉以及竹北市。
車站構造
本站為一磚造站房,設有島式月台、岸式月台各1座。
月台配置
1
|
1
|
█ 內灣線(上行)
|
往 榮華 、上員、竹中 方向
|
2
|
2A
|
█ 內灣線(下行)
|
往 九讚頭、內灣 方向
|
3
|
2B
|
█ 內灣線(下行)
|
往 橫山 、合興、富貴 方向
|
4
|
(無月臺)
|
█
|
工務用
|
5
|
(無月臺)
|
█
|
竹東車庫線
|
歷史
- 1947年11月5日:設站[3][4][a]。
- 1971年3月26日:站房擴建,加蓋天橋。
- 2001年8月:開始實施電腦連線售票。
- 2007年2月15日:新竹-竹東段停駛,竹東維修基地啟用。
- 內灣線在2007年3月1日因新竹-竹東段配合內灣線改善工程而暫時停駛,本站成為內灣線列車的到開站,同時利用側線增建營運維持設備。
- 2011年11月11日:新竹-竹東段復駛,同日竹東維修基地改為一般車庫,其維修作業改至新竹機務段負責。
- 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
利用狀況
根據2023年資料,本站每日旅運量約為986[1],在台鐵各站中排行第141名。
歷年旅客人次紀錄
1947-2000年
|
年
|
年間
|
單日平均
|
上車
|
下車
|
上下車計
|
來源
|
上車
|
上下車
|
1947 |
22,654 |
32,932 |
55,586 |
[6] |
482 |
1,183
|
1948 |
179,895 |
331,764 |
511,659 |
492 |
1,398
|
1949 |
360,925 |
301,355 |
662,280 |
989 |
1,814
|
1950 |
407,438 |
420,788 |
828,226 |
1,116 |
2,269
|
1951 |
350,404 |
410,618 |
761,022 |
960 |
2,085
|
1952 |
253,613 |
262,802 |
516,415 |
[7] |
693 |
1,411
|
1953 |
211,116 |
223,868 |
434,984 |
578 |
1,192
|
1954 |
424,968 |
216,998 |
641,966 |
1,164 |
1,759
|
1955 |
沒資料
|
1956
|
1957 |
257,476 |
274,066 |
531,542 |
[7] |
705 |
1,456
|
1958 |
523,974 |
256,600 |
780,574 |
1,436 |
2,139
|
1959 |
沒資料
|
1960 |
413,276 |
373,695 |
786,971 |
[7] |
1,129 |
2,150
|
1961 |
515,289 |
469,459 |
984,748 |
1,412 |
2,698
|
1962 |
384,799 |
469,459 |
854,258 |
1,054 |
2,340
|
1963 |
285,702 |
263,788 |
549,490 |
783 |
1,505
|
1964 |
421,802 |
387,170 |
808,972 |
1,152 |
2,210
|
1965 |
438,266 |
406,647 |
844,913 |
1,201 |
2,315
|
1966 |
465,788 |
426,785 |
892,573 |
1,276 |
2,445
|
1967 |
477,272 |
420,013 |
897,285 |
1,308 |
2,458
|
1968 |
522,280 |
460,985 |
983,265 |
1,427 |
2,687
|
1969 |
510,417 |
450,127 |
960,544 |
1,398 |
2,632
|
1970 |
475,267 |
411,223 |
886,490 |
1,302 |
2,429
|
1971 |
416,217 |
364,323 |
780,540 |
1,140 |
2,138
|
1972 |
393,798 |
350,809 |
744,607 |
1,076 |
2,034
|
1973 |
443,586 |
399,887 |
843,473 |
1,215 |
2,311
|
1974 |
489,288 |
451,844 |
941,132 |
1,341 |
2,578
|
1975 |
537,363 |
508,297 |
1,045,660 |
1,472 |
2,865
|
1976 |
537,360 |
506,876 |
1,044,236 |
1,468 |
2,853
|
1977 |
462,240 |
438,205 |
900,445 |
1,266 |
2,467
|
1978 |
470,936 |
444,181 |
915,117 |
1,290 |
2,507
|
1979 |
435,643 |
416,003 |
851,646 |
1,194 |
2,333
|
1980 |
453,001 |
438,737 |
891,738 |
1,238 |
2,436
|
1981 |
402,029 |
379,959 |
781,988 |
1,101 |
2,142
|
1982 |
361,132 |
326,098 |
687,230 |
989 |
1,883
|
1983 |
320,584 |
298,775 |
619,359 |
878 |
1,697
|
1984 |
301,821 |
278,267 |
580,088 |
825 |
1,585
|
1985 |
283,178 |
254,116 |
537,294 |
776 |
1,472
|
1986 |
280,081 |
245,702 |
525,783 |
767 |
1,441
|
1987 |
220,586 |
187,048 |
407,634 |
[8] |
604 |
1,117
|
1988 |
263,959 |
234,016 |
497,975 |
[9] |
721 |
1,361
|
1989 |
187,268 |
155,024 |
342,292 |
[10] |
513 |
938
|
1990 |
183,752 |
147,657 |
331,409 |
[11] |
503 |
908
|
1991 |
204,660 |
200,646 |
405,306 |
[12] |
561 |
1,110
|
1992 |
219,408 |
217,081 |
436,489 |
[13] |
599 |
1,193
|
1993 |
243,144 |
196,556 |
439,700 |
[14] |
666 |
1,205
|
1994 |
217,527 |
165,264 |
382,791 |
[15] |
596 |
1,049
|
1995 |
208,999 |
142,649 |
351,648 |
[16] |
573 |
963
|
1996 |
180,925 |
99,075 |
280,000 |
[17] |
494 |
765
|
1997 |
188,921 |
109,041 |
297,962 |
[18] |
518 |
816
|
1998 |
215,993 |
129,288 |
345,281 |
[7] |
592 |
946
|
1999 |
239,138 |
151,237 |
390,375 |
655 |
1,070
|
2000 |
251,307 |
225,467 |
476,774 |
687 |
1,303
|
2001年-
|
年
|
年間
|
單日平均
|
上車
|
下車
|
上下車計
|
來源
|
上車
|
上下車
|
2001 |
295,839 |
262,520 |
558,359 |
[7] |
811 |
1,530
|
2002 |
331,713 |
306,224 |
637,937 |
909 |
1,748
|
2003 |
323,427 |
274,017 |
597,444 |
886 |
1,637
|
2004 |
302,240 |
272,031 |
574,271 |
826 |
1,569
|
2005 |
290,077 |
264,394 |
554,471 |
795 |
1,519
|
2006 |
264,868 |
246,066 |
510,934 |
[19] |
726 |
1,400
|
2007 |
158,951 |
158,387 |
317,338 |
437 |
872
|
2008 |
153,748 |
152,199 |
305,947 |
420 |
836
|
2009 |
156,318 |
149,919 |
306,237 |
428 |
839
|
2010 |
152,988 |
148,552 |
301,540 |
[20] |
419 |
826
|
2011 |
159,580 |
163,984 |
323,564 |
[21] |
437 |
886
|
2012 |
238,360 |
224,383 |
462,743 |
[22] |
651 |
1,264
|
2013 |
236,753 |
220,269 |
457,022 |
[23] |
649 |
1,252
|
2014 |
235,712 |
214,972 |
450,684 |
[24] |
646 |
1,235
|
2015 |
230,607 |
209,816 |
440,423 |
[25] |
632 |
1,207
|
2016 |
219,697 |
200,141 |
419,838 |
[26] |
600 |
1,147
|
2017 |
201,643 |
180,648 |
382,291 |
[27] |
552 |
1,047
|
2018 |
199,523 |
181,207 |
380,730 |
[28] |
547 |
1,043
|
2019 |
195,479 |
176,910 |
372,389 |
[29] |
536 |
1,020
|
2020 |
168,930 |
152,623 |
321,553 |
[30] |
462 |
879
|
2021
|
128,102
|
114,011
|
242,113
|
[31]
|
351
|
663
|
2022
|
131,292
|
121,148
|
252,440
|
[32]
|
360
|
692
|
2023
|
182,183
|
177,621
|
359,804
|
[33]
|
499
|
986
|
車站周邊
公車資訊
編號 |
經營業者 |
區間 |
備註
|
5673 |
新竹客運 |
新竹- 經快速道路 -下公館 |
屬於公路客運,經榮華火車站(站牌:永康街),
|
5673支線 |
新竹客運 |
新竹- 經快速道路 -竹東 |
屬於公路客運,經竹東火車站、榮華火車站
|
5700 |
金牌客運 |
竹北火車站-獅山遊客中心 |
台灣好行獅山線。 屬於公路客運。
|
快捷6號 |
科技之星交通 |
竹東火車站-內灣 |
屬新竹縣快捷巴士,經榮民醫院、橫山、橫山鄉公所、南河(富貴火車站)
|
快捷6支線 |
科技之星交通 |
竹東火車站-尖石鄉公所 |
屬新竹縣快捷巴士,經榮民醫院、橫山、橫山鄉公所、南河(富貴火車站)、內灣大橋
|
快捷8號 |
金牌客運 |
台大竹東分院-竹北火車站 (經122縣道、中正大橋) |
屬新竹縣快捷巴士,經榮民醫院、竹東火車站、二重埔、工研院、竹中火車站、東海、高鐵新竹站、新竹縣政府
快捷8號時刻表和動態查詢
|
快捷8支線 |
金牌客運 |
台大竹東分院-竹北火車站 (經快速道路、興隆大橋) |
屬新竹縣快捷巴士,經榮民醫院、竹東火車站、榮華火車站、上員火車站、高鐵新竹站、新竹縣政府
快捷8支線時刻表和動態查詢 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
|
相片集
-
竹東車站月臺,後方高架道路為台68線
-
竹東車站
-
竹東車站月台,遠處可以看到停泊柴油客車的車庫
註釋
參考資料
外部連結
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| 各時期鐵路 | |
---|
| 營運管理工程機構 | |
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| 事件 | |
---|
| 列表 | |
---|
| 文化資產 | |
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| 相關事項 | |
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| |
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