豐科站(日语:豊科駅/とよしなえき Toyoshina eki */?)是位於長野縣安曇野市豐科,東日本旅客鐵道(JR東日本)的大糸線車站。車站編號是34[4]。事務管碼是▲510608[5]。
此站是安曇野市的中心車站,為特急列車停車站[1]。但是乘車人次比穗高站和明科站少[6]。
歷史
- 1915年(大正4年)
- 1916年(大正5年)9月18日:南松本站與松本站合併(共構與共站),開始設有旅客連接運輸[3]。
- 1926年(大正15年)1月8日:信濃鐵道全線電氣化,旅客列車使用電動列車[3]。
- 1937年(昭和12年)6月1日:信濃鐵道被國有化,成為大糸南線[7]。
- 1957年(昭和32年)8月15日:中土站至小瀧站之間開通,全線開通並改名為大糸線[3]。
- 1960年(昭和35年)9月:松本站至信濃大町站之間的貨物列車電氣化[8]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[9][10]。
- 2006年(平成18年)3月27日:引入自動閘機[11]。
- 2010年(平成22年)3月:車站大樓外觀翻新為瑞士風[1]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面2線島式月台和1線沒有月台的副本線,可進行列車交會[1]。月台與車站大樓之間設有行人隧道連接。曾經此站設有站內平交道。
此站是直營車站和管理車站,管理梓橋站至安曇追分站之間各站。車站大樓內設有綠色窗口(營業時間:6:00 - 20:00)、自動售票機、指定席售票機、自動閘機(不可使用Suica)。
月台
參考[12]
使用狀況
根據「JR東日本」資料,在2019年度(令和元年度)的1日平均乘車人次為924人[利用客数 1]。
以下為近年乘車人次變化:
乘車人次變化
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年度
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1日平均 乘車人次
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參考資料
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2000年(平成12年)
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1,304
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[利用客数 2]
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2001年(平成13年)
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1,257
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[利用客数 3]
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2002年(平成14年)
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1,222
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[利用客数 4]
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2003年(平成15年)
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1,194
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[利用客数 5]
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2004年(平成16年)
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1,180
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[利用客数 6]
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2005年(平成17年)
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1,129
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[利用客数 7]
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2006年(平成18年)
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1,137
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[利用客数 8]
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2007年(平成19年)
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1,123
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[利用客数 9]
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2008年(平成20年)
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1,093
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[利用客数 10]
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2009年(平成21年)
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1,029
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[利用客数 11]
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2010年(平成22年)
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1,103
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[利用客数 12]
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2011年(平成23年)
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1,089
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[利用客数 13]
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2012年(平成24年)
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1,046
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[利用客数 14]
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2013年(平成25年)
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1,006
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[利用客数 15]
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2014年(平成26年)
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914
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[利用客数 16]
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2015年(平成27年)
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940
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[利用客数 17]
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2016年(平成28年)
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947
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[利用客数 18]
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2017年(平成29年)
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964
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[利用客数 19]
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2018年(平成30年)
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974
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[利用客数 20]
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2019年(令和元年)
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924
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[利用客数 1]
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車站周邊
巴士路線
安曇野市營巴士(新・公共交通系統)
- 豐科田澤線(星期六、日、年尾年初暫停服務)
- 定時定路線專用停車場 - 豐科站 - 天鵝花園前 - 田澤站(早上2往返班次,黃昏2往返班次)
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- ■大糸線
- □快速(只有上行1班)、■普通
- 南豐科(35)-豐科(34)-柏矢町(33)
注腳
參考資料
使用狀況
相關條目
外部連結