Speed 2: Cruise Control

Speed 2: Cruise Control adalah film thriller aksi Amerika tahun 1997 yang diproduksi dan disutradarai oleh Jan de Bont, dan ditulis oleh Randall McCormick dan Jeff Nathanson. Sekuel Speed ​​( 1994 ), menceritakan kisah Annie Porter ( Sandra Bullock, mengulangi perannya dari aslinya ) dan Alex Shaw ( Jason Patric ), pasangan yang pergi berlibur ke Karibia dengan menaiki kapal pesiar mewah, yang dibajak oleh penjahat bernama John Geiger ( Willem Dafoe ). Saat terjebak di kapal, Annie dan Alex bekerja dengan petugas pertama kapal untuk mencoba menghentikannya setelah mereka mengetahui kapal itu diprogram untuk menabrak kapal tanker minyak.

De Bont mendapat ide untuk film tersebut setelah berulang kali mengalami mimpi buruk tentang kapal pesiar yang menabrak sebuah pulau. Bintang Speed ​​​​Keanu Reeves awalnya seharusnya mengulangi perannya sebagai Jack Traven untuk sekuelnya, tetapi memutuskan untuk tidak berkomitmen dan digantikan oleh Patric sebelum syuting. Penulis harus mengerjakan ulang naskah untuk mengakomodasi penambahan karakter baru. Produksi berlangsung diatas kapal Seabourn Legend, kapal tempat film tersebut dibuat. Adegan terakhir, dimana kapal menabrak pulau Saint Martin, menghabiskan hampir seperempat anggaran, dan memecahkan rekor sebagai aksi terbesar dan termahal yang pernah difilmkan. Banyak adegan interior kapal diambil di panggung suara di Greater Los Angeles Area. Soundtracknya sebagian besar menampilkan musik reggae. Mark Mancina kembali menggubah musik film, yang dirilis sebagai album 13 tahun setelah film tersebut dirilis.

Dirilis oleh 20th Century Fox di 13 Juni 1997, film ini mendapat ulasan negatif dari para kritikus, yang mengkritik akting, cerita, karakter, ketidakhadiran Reeves, dan latarnya di kapal pesiar yang bergerak lambat, dengan alasan bahwa film tersebut kurang mendebarkan dibandingkan Speed di Bus yang bergerak cepat. Kritikus ternama Roger Ebert membela film tersebut, menyebutnya sebagai "kisah petualangan kapal laut yang benar-benar menggembirakan". Film ini juga sukses besar di box-office, menghasilkan $164 juta di seluruh dunia dengan anggaran produksi $160 juta. Itu dinominasikan untuk 8 Penghargaan Golden Raspberry, memenangkan kategori Remake atau Sekuel Terburuk.

Speed ​​dirilis di Juni 1994, dibintangi oleh Keanu Reeves dan Sandra Bullock. Plot film ini menampilkan kisah sebuah bus yang melarikan diri dan dipersenjatai dengan bom yang akan meledak jika kecepatannya turun dibawah 50 mil per jam ( 80 km/jam ). Film tersebut sukses secara kritis dan komersial, dan merupakan film dengan pendapatan kotor tertinggi ke-8 di seluruh dunia di tahun 1994.

Karena kabar positif dari mulut ke mulut, studio 20th Century Fox mulai mendiskusikan rencana untuk sekuel Speed ​​sebulan sebelum dirilis, dan secara resmi mengumumkan sekuel akan diproduksi menyusul kesuksesan film tersebut di box office setelah minggu pertama tayang di bioskop. Meskipun ia merasa film tersebut adalah "kisah satu kali" tanpa potensi sekuel, sutradara Speed ​​​​Jan de Bont secara kontrak diwajibkan untuk menyutradarai sekuelnya, dan dilaporkan akan membayar $5 Gaji –6 juta. Reeves dan Bullock tidak memiliki kewajiban kontrak untuk membintangi sekuelnya; namun, di akhir tahun 1994, eksekutif Fox Tom Sherak telah memulai negosiasi dengan para aktor dan berharap untuk menghasilkan film lanjutan. up film dengan dua karakter mereka sebagai pasangan suami istri.

Ratusan ide untuk sekuel diajukan ke De Bont, yang semuanya dia tolak demi idenya sendiri, berdasarkan mimpi buruk berulang yang dia alami tentang sebuah kapal pesiar yang menabrak sebuah pulau. Randall McCormick dipekerjakan untuk menulis sekuelnya di tahun 1994 dan menerima kredit penulisan cerita bersama dengan De Bont. Skenario ini dikreditkan ke McCormick dan Jeff Nathanson, yang mulai menulis film dengan akhir berdasarkan mimpi buruk De Bont.

Sutradara John McTiernan dari seri Die Hard mengklaim di tahun 2001 bahwa "studio menggunakan sebagian besar materi yang kami kembangkan" untuk potensi sekuel Die Hard dan mengubahnya menjadi Speed ​​​​2, termasuk "kapal laut yang berlayar di pantai." " Film ketiga dalam seri ini, Die Hard with a Vengeance ( 1995 ), awalnya didasarkan pada naskah spesifikasi dari tahun 1990 berjudul Troubleshooter, yang premisnya melibatkan pemberantasan teroris diatas kapal pesiar. Konsep sekuel ini kemudian ditinggalkan oleh para pembuat film karena kemiripannya dengan film Under Siege ( 1992 ).

Penulis Speed ​​​​Graham Yost dan produser Mark Gordon mengklaim bahwa keduanya tidak diminta untuk berpartisipasi dalam sekuel tersebut, meskipun nama keduanya tercantum dalam kredit film; Yost diberi kredit penulisan untuk karakter film tersebut dan Gordon dikreditkan sebagai produser eksekutif. Yost menyatakan dalam sebuah wawancara tahun 2010 bahwa ia memiliki dua ide untuk sekuelnya : satu premis melibatkan kapal militer era Perang Vietnam yang akan meledak jika amunisinya terkena air, dan premis kedua menampilkan sebuah pesawat yang menavigasi Pegunungan Andes yang berada di kawasan tersebut. terpaksa terbang pada ketinggian rendah.

Bullock awalnya menolak untuk membintangi sekuelnya, namun kemudian setuju untuk mendapatkan dukungan finansial untuk film drama Hope Floats ( 1998 ); dia dilaporkan dibayar $11–$13 juta untuk mengulangi perannya sebagai Annie. Reeves ditawari $12 juta untuk mengulangi perannya sebagai Jack Traven, namun menolaknya karena dia tidak menyukai naskahnya, merasa aman secara finansial dari kesuksesan Speed, dan merasa dia belum "siap secara mental dan fisik" untuk membintangi film tersebut. di film aksi lain setelah menyelesaikan Chain Reaction ( 1996 ). Ia meneruskan Speed ​​​​2 untuk membintangi film The Devil's Advocate ( 1997 ), yang syutingnya dilakukan di waktu yang sama, kemudian kemudian melakukan tur dengan bandnya, Dogstar. Reeves mengatakan bahwa Fox "marah" dengan keputusannya dan melancarkan "propaganda" terhadapnya, dengan secara keliru mengklaim bahwa dia menolak peran tersebut untuk melakukan tur dengan bandnya. De Bont mengatakan bahwa karakter dalam sekuelnya tidak spesifik untuk Reeves dan bisa diperankan oleh aktor muda manapun, asalkan dia punya chemistry dengan Bullock.

Gary Oldman menolak peran penjahat, Geiger, untuk berperan sebagai penjahat lain di Air Force One ( 1997 ). Willem Dafoe berperan sebagai Geiger setelah dia ingin membintangi "film besar" dan sekali lagi berperan sebagai penjahat. De Bont memilih aktor Selandia Baru Temuera Morrison sebagai Juliano berdasarkan perannya dalam Once Were Warriors ( 1994 ). Meskipun dia tidak menyukai naskahnya, Brian McCardie menerima peran sebagai Merced karena agennya meyakinkannya bahwa itu akan baik untuk karirnya.

Komedian Royale Watkins dipekerjakan oleh De Bont untuk peran Dante setelah mengetahui Watkins tampil di klub komedi. Glenn Plummer berperan sebagai karakter bernama Maurice yang perahunya dibajak oleh Alex, mengulangi perannya dari Speed ​​​​sebagai pemilik Jaguar yang mobilnya dibajak oleh Jack. Untuk menambah kelucuan, De Bont memilih komedian Tim Conway sebagai instruktur mengemudi Annie, dan berharap ini akan menjadi peran kembalinya dia. Penyanyi Tamia berperan sebagai Sheri, seorang penghibur di kapal, karena De Bont menginginkan penyanyi yang juga bisa berakting. Dia tidak berencana melakukan akting film apapun di awal karirnya, karena dia belum merilis album debutnya, namun mengatakan bagian itu "terlalu sempurna untuk ditolak [ dia ]." Speed ​​​​sebagai letnan SWAT Herb "Mac" McMahon dalam penampilan cameo yang tidak disebutkan namanya di awal film.

Speed ​​​​2 diproduksi oleh perusahaan produksi De Bont, Blue Tulip, dan merupakan salah satu dari tiga co-produser film tersebut bersama dengan Steve Perry dan Michael Peyser. Sutradara mulai mengerjakan pra-produksi sebelum perilisan film sebelumnya, Twister ( 1996 ). Untuk kapal pesiar yang menjadi lokasi syuting film tersebut, De Bont mengunjungi kapal-kapal dari berbagai jalur pelayaran dan memilih Seabourn Legend karena fasilitasnya yang mewah dan desainnya yang ramping. Meskipun Speed ​​​​diproduksi dengan biaya $30 juta, sekuelnya mendapat lampu hijau dengan harga "hanya dibawah $100 juta" karena produksi yang lebih besar dan gaji pemeran yang lebih tinggi. Dia memulai pencarian lokasi di Karibia di bulan Mei 1996, dan memilih Saint Martin sebagai lokasi syuting utama karena dia merasa tempat tersebut paling kecil kemungkinannya untuk terkena badai. Sebelum produksi, rincian tentang film tersebut dirahasiakan, dan De Bont menolak untuk mengkonfirmasi rumor tentang film tersebut yang mengambil latar di kapal, meskipun ia menyatakan bahwa sekuelnya akan "lebih lucu", sementara Speed ​​​Bintang 2 Jason Patric mengatakan sekuelnya adalah "film yang sangat kompleks" dan akan memiliki "urutan yang lebih besar". Belakangan dilaporkan bahwa film tersebut telah melampaui anggaran dan biayanya membengkak hingga $160 juta. De Bont mengakui bahwa mereka telah melampaui anggaran tetapi biayanya akan mendekati $100 juta.

Pengambilan gambar utama berlangsung dari tanggal 23 September 1996 hingga akhir Februari 1997. Kru film pindah ke West Palm Beach dan Miami, Florida di bulan Juli 1996 untuk mengantisipasi pengambilan gambar di setiap lokasi selama beberapa minggu di akhir tahun itu. Namun, karena masalah penjadwalan dengan Patric, produksi tidak dilakukan di West Palm Beach dan ada syuting "hanya beberapa hari" di Miami. Produksi Miami berlangsung di gimnasium dan hanggar kapal di kompleks marina Dinner Key, yang disewa oleh Fox. Setelah menghabiskan lebih dari $55.000 untuk perbaikan fasilitas, Fox menolak membayar biaya sewa sebesar $35.000 ke Kota Miami. Pemerintah kota menggugat sewa karena Fox tidak meminta persetujuan untuk perbaikan tersebut, dan kompromi dicapai ketika pemerintah kota mengkredit sejumlah biaya perbaikan, sehingga Fox membayar sewa sekitar $26.000.

Seabourn Legend disewa selama 6 minggu dengan biaya yang dilaporkan sebesar $38.000 per hari; kapal tersebut berfungsi sebagai latar utama film dan akomodasi yang disediakan untuk para pemain dan kru. Urutan evakuasi adalah salah satu adegan pertama yang difilmkan di kapal, dan diambil gambarnya di Key West, Florida selama periode 2 minggu. Sekitar 30 selang dan sistem penyiram api kapal digunakan untuk menyimulasikan hujan lebat di lokasi kejadian. Kondisi cuaca buruk akibat Badai Lili menunda aktivitas produksi di kapal selama beberapa hari, dan menyebabkan mabuk laut diantara para pemain dan kru selama sisa produksi di laut. Untuk membuat kapal tampak lebih cepat, semua gambar eksterior difilmkan dari kendaraan yang bergerak. Adegan di anjungan difilmkan dalam maket yang dijuluki "kapal jembatan", sebuah rekonstruksi haluan dan jembatan berskala besar yang dibangun diatas lambung kapal kargo. Interior kapal tambahan difilmkan di Sony Pictures Studios dan Warren Entertainment di Los Angeles County, California. Replika atrium, kabin, dan ruang mesin kapal dalam skala penuh dibangun di panggung suara dimana produksi berlangsung selama lebih dari sebulan. Adegan dimana Alex menyelamatkan Drew saat kapal sedang kebanjiran difilmkan oleh operator kamera yang mengenakan pakaian basah di dalam tangki panggung suara, yang dibuat dengan kayu lapis dan pengangkat hidrolik untuk memberikan efek kenaikan permukaan air.

Untuk adegan klimaks ketika kapal menabrak sebuah pulau, De Bont ingin menciptakan dan menghancurkan kota yang sebenarnya. Dia memilih model skala miniatur atau citra yang dihasilkan komputer ( CGI ) untuk memberikan kesan realisme bagi para aktor dan penonton. Satu set 35 bangunan senilai $5 juta dibangun di Marigot, Saint Martin berdasarkan arsitektur lokal kota, yang untuk sementara menjadi kantor produksi. Terlepas dari alasan De Bont memilih Saint Martin untuk pembuatan film, badai melanda kota dan menghancurkan lokasi syuting selama konstruksi. Itu harus dibangun kembali dengan bangunan tahan badai. Bagian luar maket haluan di jembatan kapal digunakan di bagian pertama adegan ketika Legenda Seabourn menabrak perahu layar di pelabuhan; kapal jembatan digunakan sebagai pengganti Seabourn Legend yang sebenarnya, karena Seabourn Legend tidak bisa menavigasi perairan dangkal pelabuhan. Kapten kapal anjungan mengalami kesulitan besar mengenai perahu layar selama pembuatan film, meskipun kamera dipasang di perahu agar kapten bisa melihatnya. Maket kedua dibuat untuk bagian akhir adegan, yang menampilkan replika busur Seabourn Legend sepanjang 150 kaki ( 46 m ). Maket ini, yang disebut sebagai "kapal rel", berbobot 300 short ton ( 270 t ), dan diletakkan diatas satu set roda di sepanjang jalur sepanjang 1.000 kaki ( 300 m ) yang dibangun di kedalaman 60 kaki ( 18 m ) dibawah air.

Syuting adegan terakhir dengan kapal rel awalnya ditunda karena tidak bisa diangkat ke lintasan karena gelombang besar akibat badai. Adegan ini difilmkan menggunakan 14 kamera, dengan kapal rel yang melaju sejauh 50 kaki (15 m) sekaligus menuju lokasi syuting, dengan puing-puing dari kehancuran dibersihkan diantara setiap pengambilan gambar. Maket ini didukung oleh 4 mesin diesel dan ditarik oleh rantai besar dengan kecepatan 18 mil per jam ( 29 km/jam ). 3 tabrakan terencana di lokasi kejadian dibantu oleh bahan peledak dan hidrolik untuk memastikan struktur lokasi syuting runtuh dengan tepat. Beton juga dikeluarkan dari bangunan dan diganti dengan kayu balsa berlapis pasir agar bangunan lebih efektif "hancur" setelah tertabrak kapal rel. Di pengambilan gambar terakhir adegan tersebut, adegan tersebut harus berhasil dihentikan dalam area 6 inci (15 cm) pada pengambilan gambar pertama. Adegan berdurasi 5 menit ini menghabiskan biaya produksi $25 juta, kira-kira seperempat dari seluruh anggaran film, dan memecahkan rekor sebagai aksi terbesar dan termahal yang pernah difilmkan.

Adegan bawah air dimana Alex berenang dibawah kapal difilmkan di Tongue of The Ocean di lepas pantai New Providence di Bahama. Lokasi tersebut dipilih karena kejernihan airnya, namun, setelah melihat pemandangan tersebut setiap hari, De Bont merasa airnya terlalu jernih, sehingga diambil gambar ulang dengan penyelam diatas kamera yang membersihkan area didepan lensa dengan sedimen untuk mengubah kejernihan airnya. kejelasan rekamannya. Adegan ini difilmkan dibawah kapal tongkang tanpa baling-baling yang dirancang menyerupai Seabourn Legend. Untuk memberikan gambaran kecepatan di tempat kejadian, tongkang ditarik oleh kapal tunda dengan kecepatan 1 setengah knot. Kru produksi tidak memiliki sistem winch yang tersedia untuk pengambilan gambar bawah air seperti yang digambarkan dalam adegan tersebut, sehingga sistem katrol dibuat dengan memberi Patric tali yang dipasang di poros mobil yang melaju di sepanjang tongkang.

Daripada menggunakan pemeran pengganti, De Bont membujuk Bullock, Patric, dan Dafoe untuk melakukan pemeran pengganti mereka sendiri, sehingga adegan akan tampak lebih realistis ; aktor utama diminta untuk terlibat dalam sesi latihan fisik sebelum dan selama pembuatan film. Koordinator aksi Dick Ziker sangat terkesan dengan aksi Patric, dan mengatakan bahwa dia "sangat fisik sehingga dia mungkin bisa menjadi salah satu pemeran pengganti terbaik di dunia." Aksinya termasuk diseret oleh pesawat amfibi melewati air, melompat ke gedung-gedung yang runtuh, dan menyelam scuba sambil ditarik oleh kapal yang bergerak. Dia juga diharuskan menginjak air selama beberapa jam sekaligus. Selama aksi sepeda motor di Ducati 916 di hari kedua pembuatan film, Patric terbang dari sepedanya sejauh 30 kaki ( 9 m ) ke udara dan mendarat di semak kecil; Bullock mengatakan insiden tersebut sangat serius sehingga Patric "seharusnya sudah mati".

Selama produksi di laut, Bullock ditabrak ke kapal beberapa kali, dan diselamatkan oleh Patric dari situasi berbahaya dengan kemudi kapal dalam satu adegan. Bullock dan Patric juga memiliki adegan yang difilmkan di dalam tangki bawah air dimana mereka harus berciuman dibawah air dengan tangan Bullock terikat. Navy SEAL dengan peralatan selam hadir di dalam tangki selama pengambilan gambar, karena para aktor harus menahan napas selama adegan tersebut. Menurut Bullock, dia melakukan semua aksinya sendiri "kecuali seperempat dari satu aksi"; pemeran penggantinya hanya bekerja selama 3 hari selama produksi. Dari semua insiden terkait pemeran pengganti selama produksi, De Bont mengatakan yang paling menakutkan adalah ketika wajah seorang pemeran pengganti dipukul oleh kabel perahu dan memerlukan operasi rekonstruksi.[68] Setelah produksi di laut, De Bont mengatakan bahwa pembuatan film diatas air "100 persen lebih sulit daripada yang ia bayangkan."

Komposer Mark Mancina menulis skor film untuk Speed ​​​​2 setelah sebelumnya menyusun skor untuk Speed ​​​​dan Twister. Dia mulai menggubah musik di Maret 1997 dan direkam di akhir April. Ia memulai dengan menciptakan tema dan melodi, lalu mengolahnya menjadi film yang menurutnya cocok. Skor tersebut mencakup pengerjaan ulang kemeriahan 20th Century Fox, dimana akord terakhir dipertahankan dan "meluncur kebawah" kedalam tema pembuka, sementara logo studio memudar menjadi gambar perjalanan laut di layar. Fox awalnya ragu-ragu untuk menampilkan versi keriuhan mereka yang telah diubah, namun mengizinkan perubahan tersebut setelah diyakinkan oleh De Bont dan mendengarnya dibawakan oleh orkestra.

Isyarat tindakan spesifik diberi skor pada piano hingga setiap detik film. Memperhatikan bagaimana film tersebut berlatar di Karibia dan memiliki kecepatan yang berbeda dan lebih lambat dari Speed, Mancina memberi skor tersebut "nuansa Jamaika / Latin" dengan memasukkan musik reggae diantara rangkaian aksi. Musik reggae ditulis untuk memberikan perasaan sedang berlibur dan dijadikan sebagai tema cinta bagi para karakternya. Beberapa tema dari Speed ​​​​dimasukkan dalam skor antar bagian materi yang baru ditulis. Dia menulis tema baru untuk Annie dan Alex karena dia merasa tema asli yang ditulis untuk karakter Reeves tidak akan cocok dengan Patric. Setelah melihat adegan dimana Geiger menempelkan lintah ke tubuhnya untuk membersihkan darahnya, Mancina merasa adegan itu "sangat kotor" sehingga ia menulis "tema berlendir" untuk karakter tersebut, yang sangat berbeda dari musik lainnya. Dia mencampur musiknya di saat yang sama saat film sedang diedit, yang berarti musik harus terus-menerus diedit ulang kedalam film. Selama penilaian Speed 2, Mancina mengatakan dalam sebuah wawancara bahwa melanjutkan penyuntingan film adalah "hal tersulit yang pernah [ dia ] lakukan."

Skor lebih dari 100 menit hadir di Speed ​​2, lebih banyak dari yang ditulis Mancina untuk gabungan Speed ​​dan Twister. Setelah skor ditulis, dia membuat demo seluruh skor pada synthesizer untuk dimainkan untuk De Bont. Sementara musik untuk Speed ​​hanya menggunakan string, French horn, dan perkusi, Speed ​​2 menggunakan instrumen yang lebih beragam termasuk trombon, alat musik tiup kayu besar, klarinet bass, dan contrabassoon. Skor tersebut direkam oleh orkestra yang beranggotakan 96 orang, termasuk Mancina, yang tampil dengan gitar klasik dengan beberapa isyarat. Musik reggae menampilkan band dengan drum baja, selain drum Kuba dan perkusi Latin. De Bont menginginkan 16 pemain drum baja, namun karena kurangnya pemain yang tersedia, Mancina menggunakan 8 drum yang dilacak ganda.

Musik Mancina awalnya tidak dirilis dalam bentuk CD untuk menghindari persaingan dengan penjualan album soundtrack. De Bont membuat kesepakatan dengan Virgin Records bahwa album tersebut tidak bisa dirilis hingga setidaknya 6 bulan setelah perilisan soundtracknya. Skor tersebut tidak dirilis secara resmi hingga Juni 2010, ketika dijual oleh La-La Land Records sebagai album edisi terbatas sebanyak 3000 unit. Album ini menampilkan musik berdurasi 70 menit dalam 14 lagu dan, menurut La-La Land, album ini juga menampilkan "sejumlah besar musik" yang tidak digunakan dalam film tersebut, karena pengeditan ulang yang terus-menerus sebelum tanggal rilisnya. Daniel Schweiger dari Film Music Magazine mengatakan bahwa musik Mancina "bisa dibilang lebih baik daripada Speed", memuji "tema yang mendebarkan", "orkestrasi epik", dan "alur gaya Jamaika". Filmtracks.com memberikan rilisan 4 dari 5 bintang, dengan mengatakan bahwa album tersebut "mungkin persembahan terbaik [ La-La Land ] dari skor yang belum pernah dirilis sebelumnya", meskipun juga menyatakan bahwa "beberapa materi aksi dan ketegangan di paruh kedua skor menjadi agak umum."

Artikel utama : Speed 2: Cruise Control ( soundtrack )

Untuk melengkapi latar film Karibia, soundtracknya sebagian besar terdiri dari musik reggae. De Bont ingin para musisi tampil dalam film tersebut sebagai penghibur di kapal pesiar. Penampilan cameo untuk band reggae UB40 ditulis kedalam naskah setelah pembuat film mendengar demo lagu mereka "Tell Me Is It True", dan ingin mereka menampilkannya di film. Musisi reggae Brazil Carlinhos Brown juga dipilih untuk tampil sebagai pemain di kapal karena De Bont menginginkan musik yang "hidup" dan merasa musik Brown "penuh energi." Tamia bekerja dengan De Bont dan produser Quincy Jones memilih lagu untuk karakternya yang akan dibawakan dalam film tersebut, dan memilih "Make Tonight Beautiful", yang ditulis oleh Diane Warren.

Selain UB40 dan Brown, soundtracknya menampilkan musik reggae dari : Jimmy Cliff, Common Sense, Maxi Priest, Shaggy, Rayvon, dan Betty Wright. Mark Mancina menulis lagu techno untuk soundtrack berdasarkan musik filmnya, berjudul "Speed ​​​​TK Re-mix", dibawakan oleh musisi Jepang Tetsuya "TK" Komuro. Lagu-lagu lain yang direkam khusus untuk soundtrack tersebut termasuk cover Priest dari "The Tide Is High" dan rekaman ulang Cliff untuk lagunya tahun 1972 "You Can Get It If You Benar-Benar Ingin". Album soundtrack Speed ​​2 : Cruise Control dirilis oleh Virgin Records di tanggal 20 Mei 1997, sekitar 1 bulan sebelum film tersebut dirilis. Album ini menampilkan 12 lagu, yang semuanya ditampilkan dalam film; 5 diantaranya dirilis sebagai single.

Speed 2 : Cruise Control tidak menerima tanggapan positif yang sama seperti pendahulunya. Di Rotten Tomatoes, film ini mendapat rating persetujuan 4% berdasarkan review dari 75 kritikus, dengan rating rata-rata 3,4/10. Konsensus situs web tersebut berbunyi : "Speed ​​​​2 jauh dibawah pendahulunya, berkat dialog yang menggelikan, karakterisasi yang tipis, perangkat plot yang sangat familiar, dan rangkaian aksi yang gagal menghasilkan kegembiraan apapun." Di Metacritic, film tersebut memiliki mendapat skor rata-rata tertimbang 23 dari 100, berdasarkan 22 kritik, yang menunjukkan "ulasan yang umumnya tidak menyenangkan". Penonton yang disurvei oleh CinemaScore memberi film tersebut nilai "B−" pada skala A hingga F.

Majalah Time menyatakan bahwa karakter Patric "pada dasarnya tidak menarik", namun menyalahkan De Bont dan penulis skenario karena "tidak menyediakan bahan-bahan untuk berakting bagi aktornya." ke pengaturan di kapal yang bergerak lambat. Entertainment Weekly mengkritik keras kurangnya cerita dan mengatakan bahwa film tersebut "bergerak lambat seperti sampah." Menurut Los Angeles Times, bahkan anak-anak yang menonton film tersebut merasa aneh bahwa film tersebut mengambil latar di bioskop. kapal "tidak mampu melaju lebih dari beberapa knot per jam [ sic ]", dan mengklaim bahwa Speed "jauh lebih logis." Kenneth Turan dari Los Angeles Times menyatakan, "Bahkan film tersebut mendapat tiket besar aksi penutup lebih mengesankan karena ukurannya dibandingkan kegembiraan apapun yang ditimbulkannya."

Film ini juga dianggap sebagai salah satu sekuel film terburuk sepanjang masa, dan banyak publikasi telah menempatkan Speed ​​​​2 dalam daftar sekuel film terburuk mereka. Complex menempatkan film tersebut di peringkat pertama dalam daftar 50 Sekuel Terburuk Sepanjang Masa, menyebutnya sebagai "salah satu film 'peristiwa' terburuk yang pernah dibuat", sambil memuji pilihan Reeves untuk tidak kembali dalam sekuelnya, dan menyebut Patric sebagai " kayu dan sayangnya salah pilih." Di tahun 2010, kritikus film New York David Edelstein menampilkan artikel tentang Speed ​​​​2 yang menggambarkannya sebagai "Sekuel Terburuk dari Semuanya", terutama karena penjelasan film tersebut atas tidak adanya Reeves. karakter. Selain menduduki peringkat diantara sekuel terburuk, Empire menempatkan film tersebut di nomor 24 dalam daftar 50 Film Terburuk yang Pernah Ada.

Bullock kemudian menyesal membintangi film tersebut, dan menyatakan bahwa naskahnya yang harus disalahkan atas penerimaan negatif film tersebut. Dia mengaku skeptis terhadap keberhasilannya selama produksi dan "tahu itu akan menjadi kegagalan besar" begitu dia melihat produk akhirnya. Patric juga mengakui "itu bukan film yang bagus" dan mengatakan bahwa kurangnya kesuksesan disebabkan oleh arahan de Bont, sambil memuji Bullock dan kru film lainnya. Mark Gordon dan Graham Yost menyatakan mereka merasa "pahit dan bahagia" setelah awalnya tidak diminta terlibat dalam Speed ​​​​2, kemudian melihat film tersebut tidak berjaya.

Film ini memang mendapat tanggapan positif. Roger Ebert dari Chicago Sun Times dan Gene Siskel dari Chicago Tribune keduanya memberi Speed ​​​​2 3 dari 4 bintang, 2 dari 3 ulasan positif film yang disertakan di Rotten Tomatoes. Di review film serial TV Siskel & Ebert, mereka secara kolektif memberi Speed ​​​​2 peringkat positif untuk "Two Thumbs Up", menyebutnya sebagai "kisah petualangan kapal laut yang benar-benar menggairahkan", meskipun Ebert mengkritik peran Bullock yang lebih terbatas dalam serial tersebut. sekuelnya sementara Patric " mencuri semua rangkaian aksi." ulasan film tersebut "menginspirasi lebih banyak ketidakpercayaan" dibandingkan apapun yang pernah ia tulis dan sering dikutip sebagai contoh bahwa ia adalah seorang kritikus film yang buruk. Di Konferensi Urusan Dunia tahun 1999, Ebert berbicara tentang sulitnya membuat film seperti Speed ​​​​2 dan membela ulasannya dengan menawarkan kontes "Speed ​​​​3" bagi siapapun untuk membuat film pendek berdurasi 5 menit yang berlangsung pada sesuatu yang tidak bisa berhenti bergerak.

Speed ​​​​2 terdaftar di Top 9 Cruise Ship atau Ocean Liner Movies About.com, dan mengatakan bahwa film tersebut memiliki "gambar kapal yang bagus dan akhir yang spektakuler", tetapi juga menggambarkan plotnya sebagai "membosankan". Journal- Constitution, Los Angeles Daily News, dan The Sacramento Bee masing-masing memberikan ulasan positif, sambil menyatakan bahwa film tersebut tidak sebagus Speed. Andrew Collins dari Empire memberi film tersebut 3 dari 5 bintang, sambil berkomentar "... Sandra Bullock yang terkenal, yang sebelumnya menjadi pahlawan wanita yang tidak disengaja, secara menghina dikesampingkan disini karena pembantu kecil pacarnya dan sandera yang menunggu. Patric adalah film yang sebenarnya berlayar di laut legenda, dan yang bisa ditonton, tapi hubungan lengket pasangan ini sangat kurang dinamis dalam Speed."

Speed ​​​​2 : Cruise Control ditayangkan perdana di Cineplex Odeon di Century City, Los Angeles di tanggal 9 Juni 1997, dan dirilis ke bioskop di tanggal 13 Juni. Tanggal rilisnya dijadwal ulang 2 kali—awalnya ditetapkan di 2 Juli dan diundur hingga 6 Juni untuk menghindari persaingan dengan Men in Black dan Titanic ( yang kemudian dijadwalkan Juli ), kemudian diundur seminggu untuk menghindari persaingan dengan Con Air.

Selama akhir pekan pembukaannya, Speed ​​​​2 ditayangkan di 2.615 layar dan meraup $16,2 juta. Film ini menduduki peringkat nomor 1 di box office, hanya meraup $500.000 lebih banyak daripada Con Air di tempat kedua. Penjualan box office untuk Speed ​​​​2 turun 54% di akhir pekan berikutnya, hanya menghasilkan $7,8 juta dan berada di peringkat 5 dibelakang Batman & Robin, My Best Friend's Wedding, Con Air dan The Lost World : Jurassic Park.

Film ini meraup $48 juta di Amerika Serikat, dan memperoleh total pendapatan kotor $164,5 juta di seluruh dunia. Moviefone dan Time sama-sama menempatkan film tersebut diantara film box office terbesar sepanjang masa, dengan perkiraan kerugian bagi studio tersebut berkisar antara $40–70 juta.

Film ini menerima delapan nominasi Razzie Award dari 12 kategori yang ada di Golden Raspberry Awards ke-18, dan menduduki peringkat kedua tertinggi di tahun itu setelah Batman & Robin ( 1997 ), yang mendapat 11 nominasi. Speed ​​​​2 memenangkan penghargaan untuk "Remake atau Sekuel Terburuk", tetapi kehilangan penghargaan untuk "Gambar Terburuk" dari The Postman ( 1997 ). Di Stinkers Bad Movie Awards, film tersebut dinominasikan untuk 3 penghargaan. Film ini memenangkan Sekuel Terburuk namun kalah dari Batman & Robin, Sutradara Terburuk dan Skenario Terburuk untuk Film yang Menghasilkan Lebih dari $100 Juta.

Speed ​​​​2: Cruise Control dirilis dalam bentuk VHS dan LaserDisc di tanggal 2 Desember 1997. Film ini dirilis pertama kali dalam bentuk DVD di tanggal 3 November 1998. Sekali lagi dirilis dalam bentuk DVD di tanggal 30 Juli 2002, bersama dengan dengan pendahulunya. Rilisan DVD bersertifikat THX ini menampilkan menu animasi yang menyerupai komputer Geiger. Fitur bonus termasuk acara spesial HBO berdurasi setengah jam yang disebut "The Making of Speed ​​​​2: Cruise Control" dan 3 trailer. Ini adalah 1 trailer untuk Speed ​​dan 2 lainnya untuk sekuelnya. Di tanggal 6 Mei 2014, Speed ​​​​2: Cruise Control dirilis dalam format Blu-ray sebagai bagian dari Speed ​​​​Collector Pack.

Sebuah game sedang dikembangkan sebagai IP asli berjudul Muzzle Velocity oleh pengembang Bits Studios yang menampilkan cerita dimana karakter pemain Jack, anggota tim LAPD SWAT selama misi di Los Angeles, sedang memerangi gelombang kejahatan yang tidak terkendali. bahwa LAPD tidak bisa menghentikannya sendiri. Setelah studio bermitra dengan Fox Interactive, pengembangan game tersebut beralih ke IP alternatif dibawah seri Speed ​​​​berjudul dan berdasarkan film itu sendiri Speed ​​​​2 : Cruise Control. Permainan ini terutama berlatar diatas perahu, meskipun tingkat bus juga dianggap sesuai dengan film aslinya. Game ini kemudian direncanakan rilis di Januari 1999 untuk Nintendo 64 dan PC. Namun film tersebut mengalami kegagalan kritis dan komersial setelah dirilis dan kedua perusahaan memutuskan untuk mengalihkan proyek tersebut sekali lagi ke waralaba Die Hard sehingga menjadi Die Hard 64. Setelah pengerjaan untuk judul sebelumnya tidak bisa diselesaikan sekitar tahun 2000, film tersebut dipindahkan. ke GameCube dan kemudian menjadi Die Hard : Vendetta.

Speed 2 : Cruise Control telah direferensikan dan diparodikan dalam budaya pop. Episode sitkom Irlandia tahun 1998 Pastor Ted berjudul "Speed ​​​​3" melibatkan bom yang ditanam di pelampung susu yang akan meledak jika pelampung tersebut bergerak dibawah 4 mph ( 6,4 km/jam ). Meskipun plotnya merupakan parodi dari Speed, penulis Graham Linehan dan Arthur Mathews mendapatkan ide untuk episode tersebut setelah bertanya pada diri sendiri apakah mungkin untuk mendapatkan "ide yang lebih buruk untuk sekuel Speed ​​​​2". Simpsons episode "Bye Bye Nerdie" ( 2001 ) menampilkan adegan di bus sekolah balap dimana karakter Milhouse Van Houten mengatakan "Ini seperti Speed ​​​​2, hanya dengan bus, bukan perahu!" The Family Guy episode " Blind Ambition" ( 2005 ) menyertakan parodi akhir film dimana sebuah kapal pesiar menabrak dermaga dan melintasi kota sebelum berhenti di tengah bandara. Film pendek Cyanide & Happiness "Waiting for the Bus" melibatkan bus umum dengan bom yang akan meledak ketika berhenti, yang terjadi di akhir episode.

Di bulan September 2013, Keanu Reeves menyatakan bahwa dia yakin kesempatan untuk kembali dalam sekuel telah berlalu. Namun di bulan September tahun berikutnya, aktor tersebut menyatakan bahwa ia terbuka untuk mengulangi peran utamanya dalam sekuelnya. Di Mei 2019, Reeves sekali lagi menyatakan ketertarikannya pada kemungkinan film ketiga. Di November 2020, Jan de Bont menyatakan bahwa film ketiga mungkin akan dikembangkan, sambil menyatakan bahwa ia ingin pemeran aslinya kembali. Di bulan Desember 2021, Reeves mengungkapkan keinginannya untuk bekerja lagi dengan Bullock di masa depan, dan berkata "jangan pernah berkata tidak akan pernah" sambil mengakui bahwa realisasi angsuran ketiga mungkin menjadi kenyataan. Di bulan Maret 2022, Bullock menyatakan minatnya untuk mengulangi perannya sambil bercanda tentang seberapa tua mereka berdua saat ini. Belakangan bulan itu dia menyatakan bahwa meskipun dia mengambil jeda dari dunia akting, dia ingin membuat film Speed ​​​​ketiga bersama Reeves. Selama wawancara, dia dan Daniel Radcliffe bertukar pikiran tentang ide-ide komedi untuk proyek potensial.

Di bulan Maret 2023, Reeves menyatakan bahwa ia akan mengulangi perannya dengan syarat bahwa cerita tersebut membenarkan film tersebut dengan naskah yang bagus. Di bulan April, Graham Yost menyatakan minatnya untuk kembali menjadi penulis skenario.

Wikiquote memiliki koleksi kutipan yang berkaitan dengan: Speed 2: Cruise Control.

• (Inggris) Speed 2: Cruise Control di Box Office Mojo
• Speed 2: Cruise Control di IMDb (dalam bahasa Inggris)
• (Inggris) Speed 2: Cruise Control di Metacritic
• Speed 2: Cruise Control di Rotten Tomatoes (dalam bahasa Inggris)