Uber
Uber Technologies Inc. (umumnya disebut Uber) adalah perusahaan penyedia transportasi asal San Francisco, California yang menghubungkan penumpang dengan sopir k…
| Jenis | Terbuka |
|---|---|
| NYSE: UBER | |
| IndustrI | Transportasi |
| Didirikan | Maret 2009 |
| Pendiri | Garrett Camp Travis Kalanick |
| Kantor pusat | |
Wilayah yang dilayani | 100 negara, 582 kota metropolitan |
Tokoh kunci | Ronald Sugar (Chairman) Dara Khosrowshahi (CEO) Nelson Chai (CFO) Barney Harford (COO) Manik Gupta (CPO) Thuan Pham (CTO) Tony West (CLO) Rebecca Messina (CMO) |
| Produk | Aplikasi seluler, situs web |
| Layanan | Kendaraan sewa Pengantaran |
| Pendapatan | |
| 2.799.000.000 Dolar Amerika Serikat (2024) | |
| Total aset | $23,988 miliar (2018) |
| Pemilik | SoftBank Group (16,3%) Benchmark Capital Partners (11,0%) Travis Kalanick (8,6%) Garrett Camp (6,0%) Public Investment Fund of Saudi Arabia (5,4%) Alphabet Inc. (5,2%) Ryan Graves (2,4%) |
Jumlah karyawan | 22.263 (seluruh dunia) |
| Catatan kaki [1][2][3] | |

Uber Technologies Inc. (umumnya disebut Uber) adalah perusahaan penyedia transportasi asal San Francisco, California yang menghubungkan penumpang dengan sopir kendaraan sewaan serta layanan tumpangan langsung.[4] Perusahaan ini juga mengatur layanan penjemputan di berbagai kota di seluruh dunia.[5][6]
Awalnya, para sopir Uber menggunakan mobil Lincoln Town Car, Cadillac Escalade, BMW 7 Series dan Mercedes-Benz S550.[6] Setelah 2012, Uber meluncurkan Uber-X yaitu pengayaan jenis mobil agar terjangkau oleh berbagai lapisan masyarakat.[7] Pada tahun 2012, Uber mengumumkan rencana perluasan operasinya yang mencakup tumpangan menggunakan taksi.[8][9]
Lihat pula
Referensi
- ^ "Uber Technologies, Inc. FORM S-1 REGISTRATION STATEMENT". U.S. Securities and Exchange Commission. April 11, 2019. Diarsipkan dari asli tanggal April 13, 2019. Diakses tanggal April 14, 2019.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ^ "Uber: Cities". Diarsipkan dari asli tanggal Oktober 3, 2016. Diakses tanggal November 20, 2016.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ^ Bhuiyan, Johana (April 25, 2018). "Uber's first diversity report under CEO Dara Khosrowshahi shows Uber is still mostly white and male". Recode. Diarsipkan dari asli tanggal Januari 30, 2019. Diakses tanggal Januari 29, 2019.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ^ Goode, Lauren (Juni 17, 2011). "Worth It? An App to Get a Cab". The Wall Street Journal. Dow Jones & Company.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ^ Uber - Learn More
- ^ a b Rao, Leena (September 22, 2011). "Uber Brings Its Disruptive Car Service To Chicago". TechCrunch. AOL.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ^ "In Another Strike Against The Competition, Uber Lowers UberX Prices In San Diego, LA, And DC". Techcrunch. Oktober 3, 2013. Diakses tanggal Oktober 11, 2013.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ^ Ilya (Januari 31, 2013). "California Clears Uber to Continue and Expand Operations". Uber Blog.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ^ Lawler, Ryan (September 12, 2012). "Look Out, Lyft: Uber CEO Travis Kalanick Says It Will Do Ride Sharing, Too". TechCrunch. AOL.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
Bacaan lanjutan
- Artikel ilmiah
- Laurell, Christofer; Sandström, Christian (Juni 28, 2016). "Analysing Uber in social media – disruptive technology or institutional disruption?". International Journal of Innovation Management. 20 (5): 1640013. doi:10.1142/S1363919616400132.
{{cite journal}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - McGaughey, E. (2018). "Uber, the Taylor Review, mutuality, and the duty to not misrepresent employment status". Industrial Law Journal. SSRN 3018516.
- Petropoulos, Georgios (Februari 22, 2016). "Uber and the economic impact of sharing economy platforms". Bruegel.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - Rogers, B. (2015). "The Social Costs of Uber". University of Chicago Law Review Dialogue. 82: 85.
- Uber law and awareness by design: An empirical study on online platforms and dehumanised negotiations. Academia.edu. Oktober 11, 2016.
{{cite book}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
Pranala luar
- Situs web resmi
- Data bisnis Uber Inc.:
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.