Changan CS75 Pro
Der Changan Oshan X7 Plus ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Chongqing Changan Automobile Company der Marke Changan und der Sub…
| Changan | |
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 Changan Oshan X7 Plus (2021–2024)
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| Oshan X7 Plus | |
| Produktionszeitraum | seit 2021 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 1,5 Liter (125–138 kW) |
| Länge | 4730–4748 mm |
| Breite | 1870 mm |
| Höhe | 1720 mm |
| Radstand | 2786 mm |
| Leergewicht | 1500–1650 kg |
Der Changan Oshan X7 Plus ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Chongqing Changan Automobile Company der Marke Changan und der Submarke Oshan.
Geschichte
Vorgestellt wurde das Fahrzeug im April 2021 auf der Shanghai Auto Show.[1] Im Oktober 2021 kam es auf dem chinesischen Heimatmarkt in den Handel.[2] Im März 2022 kam das auf 777 Exemplare limitierte Sondermodell Red Edition auf den Markt.[3] Zunächst war für die Baureihe nur eine fünfsitzige Version verfügbar, ein Siebensitzer folgte im Juni 2022.[4] Eine überarbeitete Version des SUV wurde im Dezember 2023 vorgestellt.[5] Sie kam im Februar 2024 in den Handel. Fortan wurde sie als Changan X7 Plus vermarktet.[6] 2025 wurde die Baureihe erneut umbenannt; sie wird nun als Changan CS75 Pro angeboten. Im März 2026 wurde das Fahrzeug auch für den russischen Markt vorgestellt.[7]
Als Konkurrenzmodelle des Wagens werden unter anderem der Haval H6 und der Geely Boyue genannt.[2]
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Heckansicht -
Changan X7 Plus (2024–2025) -
Changan CS75 Pro (seit 2025) -
Heckansicht
Technische Daten
Angetrieben wird der X7 Plus von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor mit maximal 138 kW (188 PS). Es gibt ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe.[2] An der Vorderachse kommt eine MacPherson-Radaufhängung und an der Hinterachse eine Mehrlenker-Radaufhängung zum Einsatz.[8]
| 1.5T | |||
|---|---|---|---|
| Markt | China | Russland | China |
| Bauzeitraum | seit 10/2021 | seit 04/2026 | seit 10/2021 |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||
| Motoraufladung | Turbolader | ||
| Hubraum | 1494 cm³ | ||
| max. Leistung bei min−1 | 125 kW (170 PS) / 5500 | 133 kW (181 PS) / 5500 | 138 kW (188 PS) / 5500 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 260 Nm / 1500–4000 | 280 Nm / 1500–4000 | 300 Nm / 1500–4000 |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 195 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 8,4 s | 8,2 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
7,0–7,1 l Super | 8,0 l Super | 7,2–7,3 l Super |
| Tankinhalt | 55 l | ||
| Abgasnorm | China VI | k. A. | China VI |
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ Li Na: 2021上海车展：欧尚X7 PLUS车型亮相. In: autohome.com.cn. 19. April 2021, abgerufen am 19. Juli 2024 (chinesisch).
- ↑ a b c Chen Hao: 售7.99-13.39万元 长安欧尚X7 PLUS上市. In: autohome.com.cn. 17. Oktober 2021, abgerufen am 19. Juli 2024 (chinesisch).
- ↑ Yun Peng: Changan Oshan X7 Plus Red Edition unveiled with a pretty look. In: carnewschina.com. 28. Februar 2022, abgerufen am 19. Juli 2024 (englisch).
- ↑ Zhou Yi: 10.69万起 长安欧尚X7 PLUS 7座版上市. In: autohome.com.cn. 9. Juni 2022, abgerufen am 19. Juli 2024 (chinesisch).
- ↑ Zhou Yi: 新标配新名/细节调整 长安X7 PLUS亮相. In: autohome.com.cn. 20. Dezember 2023, abgerufen am 19. Juli 2024 (chinesisch).
- ↑ Duan Di: 售9.19万起 长安X5 PLUS/X7 PLUS上市. In: autohome.com.cn. 20. Februar 2024, abgerufen am 19. Juli 2024 (chinesisch).
- ↑ Andrey Govorov: Кроссовер Changan CS75 Pro для России: первые подробности. In: kolesa.ru. 31. März 2026, abgerufen am 1. April 2026 (russisch).
- ↑ Wang Liang: 顾家心/年轻态 试驾长安欧尚X7 PLUS. In: autohome.com.cn. 10. September 2021, abgerufen am 19. Juli 2024 (chinesisch).
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