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Roewe iMax8

Roewe
Bild
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Roewe iMax8 (2020–2023)
iMax8
Produktionszeitraum: seit 2020
Klasse: Van
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
2,0 Liter
(172 kW)
Otto-Hybrid:
1,5 Liter
(176 kW)
Elektromotor:
180 kW
Länge: 5016 mm
Breite: 1909 mm
Höhe: 1782–1802 mm
Radstand: 3000 mm
Leergewicht: 1968–2360 kg

Der Roewe iMax8 ist ein Van der zum SAIC-Konzern gehörenden chinesischen Marke Roewe.

Geschichte

Einen ersten Ausblick auf einen Van stellte der Hersteller im November 2019 auf der Guangzhou Auto Show mit dem Konzeptfahrzeug Roewe Vision-iM Concept vor.[1] Der seriennahe Roewe iM8 Concept wurde im Mai 2020 präsentiert.[2] Das Serienmodell iMax8 auf Basis des Maxus G20 zeigte Roewe schließlich im September 2020 auf der Beijing Auto Show.[3] Einen Monat später kam es in China in den Handel.[4] Als Elektroauto EV wurde die Baureihe im März 2022 vorgestellt.[5] Deren Markteinführung erfolgte im August 2022.[6] Eine überarbeitete Version des Vans kam im März 2023 auf den Markt.[7] Seit November 2024 gibt es die Baureihe auch als Plug-in-Hybrid DMH.[8]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Innenansicht
    Innenansicht
  • Roewe iM8 Concept
    Roewe iM8 Concept

Technische Daten

Angetrieben wird die Verbrennerversion von einem aufgeladenen Zweiliter-Ottomotor mit 172 kW (234 PS). Sie hat Vorderradantrieb und ein 8-Stufen-Automatikgetriebe von Aisin Seiki.[3][4]

400TGI DMH EV
Bauzeitraum seit 10/2020 seit 11/2024 seit 08/2022
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor Elektromotor
Motoraufladung Turbolader —
Hubraum 1986 cm³ 1496 cm³ —
max. Leistung bei min−1 172 kW (234 PS) / 5000–5500 176 kW (239 PS) / 2000–4000 180 kW (245 PS)
max. Drehmoment bei min−1 360 Nm / 1500–4000 390 Nm / 5500 350 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 8-Stufen-Automatikgetriebe 1-Stufen-Hybridgetriebe 1-Stufen-Reduktionsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h 175 km/h 180 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 9,3 s k. A. k. A.
Kraftstoff-/Energieverbrauch
auf 100 km (kombiniert) 		8,4 l Super 1,3 l Super + 19,1 kWh 16,7–17,3 kWh
Tankinhalt 70 l 66 l —
elektrische Reichweite (CLTC) — 135 km 550–570 km
Abgasnorm China VI —

Einzelnachweise

  1. ↑ Zhouyi: 魁梧霸气 荣威iM8量产版将于下半年上市. In: autohome.com.cn. 25. Juni 2020, abgerufen am 20. März 2021 (chinesisch).
  2. ↑ Tate: SAIC Roewe made debuted its first high-end MPV iM8. In: chinapev.com. 11. Mai 2020, abgerufen am 20. März 2021 (englisch).
  3. ↑ a b Brad Anderson: Roewe iMax 8 Shows Minivans Are Alive And Well In China. In: carscoops.com. 1. Oktober 2020, abgerufen am 20. März 2021 (englisch).
  4. ↑ a b Chen Can: 售价18.88万元起 荣威iMAX8正式上市. In: autohome.com.cn. 31. Oktober 2020, abgerufen am 20. März 2021 (chinesisch).
  5. ↑ Geng Yuan: 续航超550km 荣威iMAX8 EV官图发布. In: autohome.com.cn. 31. März 2022, abgerufen am 31. März 2022 (chinesisch).
  6. ↑ Hillary Princewill: Roewe iMax8 EV Launched In China, Starts At $38,000. In: carnewschina.com. 20. August 2022, abgerufen am 21. August 2022 (englisch).
  7. ↑ Zhang Xiaodan: 售18.58万起 2023款荣威iMAX8正式上市. In: autohome.com.cn. 2. März 2023, abgerufen am 2. März 2023 (chinesisch).
  8. ↑ Dong Yi Chen: SAIC's Roewe iMAX 8 DMH MPV with 1,536 km range launched. In: carnewschina.com. 8. November 2024, abgerufen am 12. November 2024 (englisch).
Commons: Roewe iMax8 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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