Interstate 785
Pour les articles homonymes, voir Route 785.
| Interstate 785 | ||||||||
| Informations | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur | 10,96 km (6,81 mi) | |||||||
| Direction | sud / nord | |||||||
| En service | 2013 [réf. nécessaire] - | |||||||
| Localisation | ||||||||
| États | ||||||||
| Comtés | NC: Guilford | |||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité sud | ||||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité nord | ||||||||
| Réseaux | ||||||||
| Interstate highway |
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L'Interstate 785 (I-785) est une autoroute auxiliaire de l'I-85 en Caroline du Nord. Elle fait, en 2022, 6,81 miles (10,96 km) à l'est de Greensboro, en multiplex avec l'I-840[1]. Lorsqu'elle sera complétée, elle reliera Greensboro à Danville, en Virginie, sur une distance d'environ 50 miles (80 km).
Description du tracé
L'I-785 débute à l'échangeur avec l'I-40 / I-85. Elle se dirige au nord et rencontre la US 70. Elle atteint finalement son terminus nord actuel à la jonction avec la US 29, laquelle se prolonge vers le nord sur le futur tracé de l'I-785. Toute la route forme un multiplex avec l'I-840.
Tout au long de la US 29, des panneaux routiers indiquent le futur corridor de l'I-785 entre Greensboro et Danville.
Liste des sorties
| Interstate 785 | ||||||
| Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Guilford, NC | Greensboro | 0,00 | 0,00 | — | Continue comme I-85 | |
| 21 | Terminus sud du multiplex avec I-840 | |||||
| 2,90 | 4,70 | 18 | ||||
| 3,80 | 6,10 | 17 | Huffine Mill Road | |||
| 16 | Cone Boulevard | Futur échangeur | ||||
| 7,10 | 11,40 | 14 | Terminus nord du multiplex avec I‑840; terminus nord actuel de l'I-785 | |||
| 136 | Hicone Road | Échangeurs actuels de la US 29 à améliorer | ||||
| Browns Summit | Summit Avenue / Reedy Fork Parkway – Bryan Park | |||||
| Benaja Road | ||||||
| Rockingham, NC | 145 | Échangeur existant de la US 29 à remplacer | ||||
| Reidsville | 149 | Déjà aux standards autoroutiers | ||||
| 150 | Barnes Street – Centre-ville de Reidsville | Échangeurs existants de la US 29 à remplacer | ||||
| 153 | ||||||
| 156 | Narrow Gauge Road | Échangeurs existants de la US 29 construits selon les standards autoroutiers | ||||
| 159 | ||||||
| Ruffin | 161 | Mayfield Road | ||||
| Caswell, NC | 165 | Law Road | ||||
| 167 | ||||||
| 169 | ||||||
| Frontière Caroline du Nord–Virginie | ||||||
| City de Danville, VA | Corning Drive | Échangeurs existants de la US 29 / US 58 construits selon les standards autoroutiers | ||||
| Elizabeth Street Extended | ||||||
| Goodyear Boulevard | ||||||
| River Park Drive – Dan Daniel Memorial Park | ||||||
| — | Continue comme US 29 | |||||
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Notes et références
Notes
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Interstate 785 » (voir la liste des auteurs).
Références
- ↑ (en) « FHWA Route Log and Finder List : Table 2 - Auxiliary Routes », sur Federal Highway Administration, (consulté le )
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