Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Ford Tempo

Ford Temposamochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1983–1994.

Pierwsza generacja

Ford Tempo I
Ilustracja
Ford Tempo I przed liftingiem
Inne nazwy

Ford Topaz

Producent

Ford

Zaprezentowany

Listopad 1983

Okres produkcji

1983–1987

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Claycomo
Kanada Oakville

Poprzednik

Ford Fairmont

Następca

Ford Tempo II

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna
4 i 5-biegowa manualna

Napęd

przedni / AWD

Długość

4488 mm

Szerokość

1735 mm

Wysokość

1339 mm

Rozstaw osi

2537 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mercury Topaz

Konkurencja

Plymouth Acclaim

Ford Tempo I - tył
Ford Tempo I Coupe
Ford Tempo I po liftingu

Ford Tempo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku.

W 1993 roku Ford zdecydował się ponownie zmienić swój model klasy średniej, prezentując model Tempo jako następcę Fairmonta. Samochód utrzymano w nowocześniejszej formie, z bardziej zaokrągloną stylistyką i mniej tradycyjnymi formami niż w przypadku poprzednika. Samochód oferowany był zarówno jako 4-drzwiowy sedan, jak i 2-drzwiowe coupé[1].

Lifting

W 1986 roku Ford Tempo pierwszej generacji przeszedł modernizację, w ramach której zmienił się wygląd pasa przedniego, a także wygląd atrapy chłodnicy i kształt reflektorów. Grill był tym razem malowany w kolorze nadwozia, a znaczek producenta stał się znacznie mniejszy i zamiast centralnie, tym razem umieszczony był przy górnej krawędzi atrapy.

Silniki

  • L4 2.0l Mazda
  • L4 2.3l HSC
  • L4 2.3l HSO

Dane techniczne

  • R4 2,3 l (2307 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
  • Układ zasilania: b/d
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 93,50 mm × 84,00 mm
  • Stopień sprężania: 9,0:1
  • Moc maksymalna: 97 KM (71 kW) przy 4400 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 174 Nm przy 2400 obr./min

Produkcja[2]

  • 1984: 402 214
  • 1985: 339 087
  • 1986: 277 671
  • 1987: 282 632


Druga generacja

Ford Tempo II
Ilustracja
Ford Tempo II przed liftingiem
Inne nazwy

Ford Topaz

Producent

Ford

Zaprezentowany

Listopad 1987

Okres produkcji

1987–1994

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Claycomo
Kanada Oakville

Poprzednik

Ford Tempo I

Następca

Ford Contour

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna
4 i 5-biegowa manualna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4496 mm

Szerokość

1735 mm

Wysokość

1344 mm

Rozstaw osi

2537 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mercury Topaz

Konkurencja

Buick Skylark

Ford Tempo II - tył
Ford Tempo II Coupe
Ford Tempo II po liftingu

Ford Tempo II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1987 roku.

Druga generacja Tempo przeszła ewolucyjny zakres zmian, z większą i bardziej zaokrągloną sylwetką. Pojazd stylistycznie nawiązywał do większego modelu Taurus, zyskując charakterystyczne przetłoczenie na bocznych panelach i kasetkowe klamki. Samochód ponownie był dostępny jako 4-drzwiowy sedan, a także 2-drzwiowe coupé[3].

Lifting

W 1992 roku Ford Tempo przeszedł obszerną modernizację, w ramach której zmieniono wygląd atrapy chłodnicy, a także zmodyfikowano kształt zderzaków i tylnych lamp. Produkcja trwała do 1994 roku, kiedy to skończyła się n rzecz nowego modelu Contour.

Silniki

  • L4 2.3l HSC
  • L4 2.3l HSO
  • V6 3.0l Vulcan

Dane techniczne

  • V6 2,9 l (2931 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
  • Układ zasilania: b/d
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 88,90 mm × 78,70 mm
  • Stopień sprężania: b/d
  • Moc maksymalna: 132 KM (97 kW)
  • Maksymalny moment obrotowy: b/d

Produkcja[2]

  • 1988: 313 262
  • 1989: 240 904
  • 1990: 218 426
  • 1991: 185 845
  • 1992: 207 340
  • 1993: 154 762
  • 1994: 110 399


Przypisy

  1. Not their finest hour: Ford Tempo. [dostęp 2020-01-24]. (ang.).
  2. a b Tempo-Topaz History: Year-by-Year. [w:] Tempo Topaz Car Club of North America [on-line]. [dostęp 2009-10-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-08-21)].
  3. Meh Car Monday: Of Course It's The Ford Tempo. [dostęp 2020-01-24]. (ang.).

Bibliografia

Kembali kehalaman sebelumnya