У Великій Британії, автомобіль продається як Vauxhall Antara, в Австралії як Holden Captiva 5. Antara продавалась як GMC Terrain в Близькому Сході, Daewoo Winstorm MaXX в Південній Кореї, а як Chevrolet Captiva Sport і як Saturn Vue в Північній і Південній Америці.
Автомобіль збудовано на платформі Theta разом з Chevrolet Captiva, Chevrolet Equinox і GMC Terrain. Існують передньо і повноприводні версії. В повноприводній версії передні колеса отримують крутний момент завжди, а до задньої осі він подається при виникненні пробуксовки передніх коліс. Рішення приймає електроніка без участі водія, це здійснюється через електрогідравлічну муфту. Інтелектуальна система повного приводу називається ITCC (Intelligent Torque Controlled Coupling).
Рестайлінг 2010
Восени 2010 року модель модель модернізували, автомобіль отримав модернізовану зовнішність і нові двигуни.
Рестайлінг 2016
Другий редизайн автомобіля відбувся недавно - в 2016 році. Opel Antara укомплектований повністю новою решіткою радіатора з великим логотипом, оновленими протитуманними фарами із хромованою окантовкою. Автомобіль сидить на 19-дюймових литих дисках. Палітра кузова включає у себе три кольори - білий, сірий і чорний. Хромовані вставки інтер'єру надають автомобілю більш дорогого вигляду. Antara у стандартній комплектації оснащується: кондиціонером, литими дисками, паркувальними сенсорами, ABS, круїз-контролем, навігаційною системою, бічними і передніми подушками безпеки, а також натягувачами ременів безпеки. Дорожчі комплектації типу SE оснащуються автоматичними двірниками і Bluetooth. Як опціональна комплектація до автомобіля виступають: шкіряна оббивка салону (Jet Black, Mondial Light Titanium і Mondial Saddlebrown), 19-дюймові колеса і навігаційна система[1].
Будова
Передня підвіска - незалежна, McPherson, зі стабілізатором поперечної стійкості
Задня підвіска - незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості