Il Rally di Sardegna 2018, ufficialmente denominato 15º Rally Italia Sardegna, è stata la settima prova del campionato del mondo rally 2018 nonché la quindicesima edizione del Rally di Sardegna (dal 2004 valido anche come Rally d'Italia) e la quattordicesima con valenza mondiale. La manifestazione si è svolta dal 7 al 10 giugno sugli insidiosi sterrati che attraversano i territori centro-occidentali della provincia di Sassari, nel nord dell'isola, e il parco assistenza per i concorrenti venne allestito nel porto di Alghero.
Neuville e Gilsoul nell'ultima prova speciale, che ha permesso loro di sopravanzare Ogier e vincere il rally
Il finlandese Miikka Anttila, storico copilota di Jari-Matti Latvala, con la partecipazione al rally di Sardegna diventò il primo concorrente nella storia del rally ad aver disputato 200 gare mondiali[3].
La manifestazione si disputò interamente nella provincia di Sassari, articolandosi in 20 prove speciali distribuite in quattro giorni ed ebbe sede, per il quarto anno consecutivo, ad Alghero, dove venne allestito anche il parco assistenza per tutti i concorrenti e la cerimonia finale di premiazione.
Il rally ebbe inizio giovedì 7 giugno con il mini-circuito di 2 km realizzato all'interno dell'ex tracciato di motocross nei pressi di Ittiri.
La seconda frazione (disputatasi venerdì 8 giugno) si articolava invece in due identiche sezioni di quattro prove ciascuna, da disputarsi una al mattino e una al pomeriggio, per una distanza complessiva di 124,18 km cronometrati. Le prime due speciali si corsero nei territori comunali di Tula e Castelsardo, seguite dalla Tergu-Osilo e dalla classica Monte Baranta, nei pressi di Olmedo.
La terza frazione di sabato 9 giugno fu come tradizione la più impegnativa del rally, con un totale di 146,14 km cronometrati. Si gareggiò nella regione del Monteacuto, lungo le strade che servono il parco eolico situato tra i comuni di Buddusò, Alà dei Sardi e Pattada, nel giro comprendente le classiche prove di Coiluna-Loelle, Monti di Alà e l'iconica Monte Lerno (in questa edizione la prova più lunga del rally con 28,89 km), sede del salto Mickey's Jump, posto nei pressi dell'omonima cima; a separare le due sezioni mattutina e pomeridiana ci fu la speciale Città di Ittiri - Coros di 1,42 km, una versione differente della prova del giovedì sera.
Nella giornata finale di domenica 10 giugno ci si spostò nella costa occidentale dell'isola, a nord di Alghero e a ovest di Sassari, per disputare le ultime quattro prove del rally suddivise in due percorsi da ripetersi due volte, per un totale di 42,04 km cronometrati: la prima a terminare nei pressi dell'insenatura di Cala Flumini e la seconda, valevole anche come power stage nel secondo passaggio, da corrersi nei sentieri costieri dell'Argentiera[4][5].
(EN) Sardinia 2018, su juwra.com, Jonkka. URL consultato il 23 agosto 2019 (archiviato il 23 agosto 2019).
(CS, DE, EN, ES, IT, FR, NL, PL, PT) 15. Rally Italia Sardegna 2018, su ewrc-results.com, Shacki. URL consultato il 23 agosto 2019 (archiviato il 23 agosto 2019).
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