Tr20
| Tr20 | |
|---|---|
| Производство | |
| Страна постройки |
|
| Завод | Baldwin |
| Годы постройки | 1920 — 1922 |
| Всего построено | 175 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 1-4-0 |
| Длина паровоза | 11 653 мм |
| Диаметр движущих колёс | 1350 мм |
| Ширина колеи | 1435 мм, 1524 мм |
| Служебный вес паровоза | 75,5 т |
| Порожний вес паровоза | 67,2 т |
| Сцепной вес | 68 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы | 17 тс |
| Мощность | 1325 кВт |
| Сила тяги | 14 000 кгс |
| Конструкционная скорость | 65 км/ч |
| Давление пара в котле | 13,5 кгс/см² |
| Полная испаряющая поверхность нагрева котла | 172,9 м² |
| Поверхность нагрева пароперегревателя | 39 м² |
| Площадь колосниковой решётки | 2,98 м² |
| Число цилиндров | 2 |
| Диаметр цилиндров | 535 мм |
| Ход поршня | 715 мм |
| Эксплуатация | |
| Страна |
|
Паровоз Tr20 (Towarowy (пол. Товарный), осевая характеристика — r (1-4-0), 1920 году) — польский грузовой паровоз типа 1-4-0.
После окончания Первой мировой войны железные дороги Польши находились в упадке. Благодаря помощи Франции, которая поставила около 100 паровозов и 2000 вагонов, железнодорожное хозяйство стало постепенно восстанавливаться. Однако имеющиеся паровозы были уже недостаточно мощными, поэтому было решено заказать партию более современных паровозов типа 1-4-0, но достаточно простой конструкции и удобных в ремонте. Так как европейские заводы были не готовы выполнить такой заказ, польское правительство обратилось за помощью в США. В 1919 году на американский заводу Baldwin поступил заказ на 150 паровозов, а уже в 1920 году локомотивы прибыли морским путём в Польшу. Позже были заказаны ещё 25 паровозов, которые поступили в Польшу до 1922 года. Все 175 паровозов, которые получили обозначение серии Tr20, были направлены в локомотивные депо близ Варшавы.
В 1939 году после начала Второй мировой войны восточная часть Польши перешла под управление Советского Союза. Крупная партия паровозов Tr20 (по советским данным — 61 шт, по немецким — 88) попала на советские железные дороги, где их перешивали на колею 1524 мм и присваивали обозначение серии Тр20 (латиницу заменили на кириллицу).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.