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U-86号潜艇 (1916年)

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历史
德意志帝国
船名 U-86号
下订日 1915年6月23日
建造方 基尔日耳曼尼亚船厂
船廠編號 256
铺设龙骨 1915年11月5日
下水日期 1916年11月7日
入役日期 1916年11月30日
结局 1918年11月21日移交英国[1]
英国
船名 U-86号
交船日期 1918年11月21日
入役日期 1919年9月
退役日期 1920年3月
结局 1921年转运拆解途中在英吉利海峡自沉
技术数据[2]
船型 U-81至U-86型
排水量
  • 水上：808吨
  • 水下：946吨
船長
型宽
  • 6.30米（全宽）
  • 4.15米（耐压壳体）
高度 8.00米
吃水 4.02米
動力輸出
  • 2400匹马力（柴油机）
  • 1200匹马力（电动机）
動力來源
船速
  • 水上：16.8节
  • 水下：9.1节
續航力
  • 水上：11220海里以8节
  • 水下：56海里以5节
潛航深度 50米
乘員 4名军官、31名水兵
武器裝備
服役记录
所属
  • 第四区舰队
  • 1917年2月21日－1918年11月11日
指挥官
参与行动 十二次巡逻
战绩
  • 击沉31艘商船（89821总吨）
  • 击沉2艘辅助军舰（27762总吨）
  • 击伤1艘辅助军舰（163总吨）

陛下之86号潜艇（德語：SM U 86[註 1]）是德意志帝国海军建造的一艘中型潜艇或称U艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1916年11月7日下水，至当月30日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-86号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其十二次巡逻中，共击沉协约国或中立国的31艘商船（89821总吨）和2艘辅助军舰（27762吨），并因非法击沉加拿大医疗船兰达弗里城堡号（英语：HMHS Llandovery Castle）而闻名。战后，根据停战协议的要求，U-86于1918年11月21日被引渡至英国正式投降，之后更一度在英国皇家海军服役，直至1921年自沉于英吉利海峡。

设计

第一次世界大战爆发后，为了满足潜艇破交战（德语：Handelskrieg）的作战需求，德意志帝国海军潜艇局（U-Boot-Inspektion）在U-43号（战时动员型（日语：Ms型潜水艦））的基础上，研发出了一种技术上更为成熟的中型潜艇。其排水量适中、性能均衡，非常适合北海和英国周边海域的作战环境。海军为此共计批出34艘订单，战术编号使用U-81至U-114号。[6]实战证明，这一系列的潜艇具有出色的航海能力和稳定的耐用性，它们的许多布置也对后世IX級潛艇和国外一些潜艇的设计产生了影响。[7]

U-86号为双壳体（德语：Zweihüllenboot）远洋潜艇，水上和水下排水量分别为808吨和946吨。其全长70.06米；舷宽6.30米，当中的耐压壳体（英语：Pressure hull）宽为4.15米；有4.02米的吃水深度。[8]艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为2,400匹公制馬力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）双电动发电机，总功率为1,200匹公制馬力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.7米长螺旋桨。它的潜航深度为50米。[2]

U-86号在水上的最高速度达16.8節（31.1公里每小時），在水下的最高航速则为9.1節（16.9公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航11,220海里（20,780公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航56海里（104公里）。该艇装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带12－16枚鱼雷；作为辅助武器的甲板炮（英语：Deck gun）则最初是两门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun），1917年又换装为一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其标准船员编制为4名军官及31名水兵。[2]

历史

U-86号是由德意志帝国海军作为F项战时订单（Kriegsauftrag F）的一部分，于1915年6月23日向基尔的日耳曼尼亚船厂订购，建造编号为256。艇只于1916年11月7日下水，至当月30日在首任艇长、海军上尉弗里德里希·克吕泽曼的指挥下正式交付使用（英语：Ship commissioning）。[3]在克吕泽曼之后，阿尔弗雷德·格策上尉（1917年6月23日－1918年1月25日）和赫尔穆特·布吕默-帕齐希（德语：Helmut Brümmer-Patzig）中尉（1918年1月26日－11月11日）也曾担任过U-86号指挥官。[4][5]完成海试后，U-86号自1917年2月下旬起被编入分驻埃姆登和博尔库姆的第四潜艇区舰队服役，并一直隶属于该部队直至战争结束。[9]

1918年，加拿大为发售战争债券而以U-86号击沉兰达弗里城堡号（英语：HMHS Llandovery Castle）为卖点出版的一张宣传海报

第一次世界大战期间，U-86号在北大西洋东部的不列颠岛周边海域完成了十次巡逻；[10][註 2]共击沉协约国或中立国的31艘商船（89821总吨）和2艘辅助军舰（27762吨）。[1][註 3]此外，法国海军拖船利奥波德·达维利耶男爵号（Baron Leopold Davilliers）也于1917年12月15日在贝勒岛以南遭到U-86号的袭击而受损。[12]被U-86号击沉的最大型船舶则是原以辛辛那提号（Cincinnati）之名在汉堡-美洲航运公司载客运营、后由美国海军改作运兵船（德语：Truppentransporter）的卡温顿号（英语：USS Covington (ID-1409)）（16339总吨）；[13]它在从法国前往美国的途中，于1918年7月1日在韦桑岛以西约100海里（190公里）处被U-86号发射的鱼雷击中，并于次日沉没，共造成6人丧生。[14]这也是一战期间被U艇击沉的最大型船舶之一。[15]

1918年6月27日，在时任艇长帕齐希中尉的指挥下，U-86号公然违背《国际法》和德意志帝国海军的标准作战程序，在法斯耐特岩以西击沉了已亮明身份的加拿大医疗船兰达弗里城堡号（英语：HMHS Llandovery Castle）（容积11423总吨）。[13]当后者的船员们弃船登上救生艇时，U-86号又浮出水面，撞翻了几乎所有救生艇，并向水中的逃生者开火，企图射杀所有目击者。[16]仅余一艘救生艇上的24人幸免于难。[17]他们随后被救起，并就发生的事件作证。兰达弗里城堡号的其余234人则全数罹难，当中包括14名护士。[18]尽管这是一战期间最为严重的战争罪行之一，但帕齐希从未被定罪：战争结束后，帕齐希及其两名副手被提审，但前者已然逃到了但泽自由市；根据特赦法，对他的审判于1931年3月20日终止。U-86号的两名值更官（德语：Wachoffizier）则被定罪，判处四年监禁，却于四个月后提前获释。[19]

U-86号在战争中幸存了下来，没有被击沉。战后，根据对德停战协议的要求，它于1918年11月21日移交英国，并在哈维奇正式向协约国投降。从1919年9月至1920年3月，该艇曾一度以“陛下之舰U-86号”（HMS U-86）之名在英国皇家海军服役；[20]它与UC-92号潜艇一同在布里斯托尔展出，参观者可以付费登艇，收益则用于慈善事业。之后，U-86号被搁置在朴茨茅斯。它本应于1921年报废，然而却在1921年6月30日的转运拆解途中于英吉利海峡意外自沉。[21][22]

U-86号在战争结束后被带到布里斯托尔港湾（英语：Bristol Harbour）进行展览。背景为如今的M Shed博物馆
U-86号和UC-92号在布里斯托尔展览。背景可见布里斯托剧场（英语：Bristol Hippodrome）

袭击历史摘要

加拿大医疗船兰达弗里城堡号（英语：HMHS Llandovery Castle），于1918年6月27日被击沉
正在沉没的美国运兵船卡温顿号（英语：USS Covington (ID-1409)）
日期 船名 船籍 吨位[註 4] 结局[23]
1917年3月23日 昆伯勒号（英语：List of shipwrecks in March 1917#23 March）  英国 165 击沉
1917年4月5日 敦刻尔克人号（英语：List of shipwrecks in April 1917#5 April）  法國 127 击沉
1917年4月5日 玛丽·席琳号（英语：List of shipwrecks in April 1917#5 April）  法國 142 击沉
1917年4月5日 西伯利亚人号（英语：List of shipwrecks in April 1917#5 April）  比利时 2968 击沉
1917年4月6日 罗莎琳德号（英语：List of shipwrecks in April 1917#6 April）  英国 6535 击沉
1917年4月18日 亚特兰大号（英语：List of shipwrecks in April 1917#18 April）  瑞典 1091 击沉
1917年5月28日 安底诺伊号（英语：List of shipwrecks in May 1917#28 May）  英国 2396 击沉
1917年5月28日 利默里克号（英语：List of shipwrecks in May 1917#28 May）  英国 6827 击沉
1917年5月29日 奥斯维戈号（英语：List of shipwrecks in May 1917#29 May）  英国 5793 击沉
1917年5月31日 N·哈德茨基里亚科斯号（英语：List of shipwrecks in May 1917#31 May）  希腊 3533 击沉
1917年7月2日 贝茜号（英语：List of shipwrecks in July 1917#2 July）  瑞典 66 击沉
1917年8月10日 五车二I号（英语：List of shipwrecks in August 1917#10 August）  挪威 3990 击沉
1917年8月13日 图拉基纳号（英语：List of shipwrecks in August 1917#13 August）  英国 9920 击沉
1917年12月15日 利奥波德·达维利耶男爵号（英语：List of shipwrecks in December 1917#15 December）  法國國家海軍 163 击伤
1917年12月20日 波尔瓦思号（英语：List of shipwrecks in December 1917#20 December）  英国 3146 击沉
1918年2月14日 贝茜·史蒂芬斯号（英语：List of shipwrecks in February 1918#14 February）  英国 119 击沉
1918年2月17日 松林号（英语：List of shipwrecks in February 1918#17 February）  英国 2219 击沉
1918年2月19日 小麦花号（英语：List of shipwrecks in February 1918#19 February）  英国 188 击沉
1918年2月20日 德耶夫号（英语：List of shipwrecks in February 1918#20 February）  英国 1527 击沉
1918年2月23日 乌拉布兰德号（英语：List of shipwrecks in February 1918#23 February）  挪威 2011 击沉
1918年4月30日 卡富埃号（英语：List of shipwrecks in April 1918#30 April）  英国 6044 击沉
1918年4月30日 肯波克号（英语：List of shipwrecks in April 1918#30 April）  英国 255 击沉
1918年5月2日 梅多拉号（英语：List of shipwrecks in May 1918#2 May）  英国 5135 击沉
1918年5月5日 汤米号（英语：List of shipwrecks in May 1918#5 May）  英国 138 击沉
1918年5月6日 利兹城号（英语：List of shipwrecks in May 1918#6 May）  英国 4298 击沉
1918年5月11日 圣安德烈斯号（英语：List of shipwrecks in May 1918#11 May）  挪威 1656 击沉
1918年5月12日 因尼斯卡拉号（英语：List of shipwrecks in May 1918#12 May）  英国 1412 击沉
1918年5月16日 鞑靼利亚号（英语：List of shipwrecks in May 1918#16 May）  英国 4181 击沉
1918年5月22日 梅兰号（英语：List of shipwrecks in May 1918#22 May）  挪威 656 击沉
1918年6月21日 埃格朗蒂纳号（英语：List of shipwrecks in June 1918#21 June）  挪威 339 击沉
1918年6月26日 亚特兰蒂安号（英语：List of shipwrecks in June 1918#26 June）  英国 9399 击沉
1918年6月27日 兰达弗里城堡号（英语：HMHS Llandovery Castle）  加拿大海軍 11423 击沉
1918年7月1日 卡温顿号（英语：USS Covington (ID-1409)）  美國海軍 16339 击沉
1918年7月1日 俄利根号（英语：List of shipwrecks in July 1918#1 July）  英国 3545 击沉

注释

  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。
  2. ^ uboat.net指出的数据为十二次巡逻。[1]
  3. ^ Herzog指出的数据为击沉32艘民用船舶，共119411总吨。[11]
  4. ^ 商船吨位以容积总吨计算；军舰则按排水量吨位列出。

脚注

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 86. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-07]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Gröner 1991，第12–14頁.
  3. ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Friedrich Crüsemann. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-07]. 
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Alfred Götze. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-07]. 
  5. ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Helmut Patzig. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-07]. 
  6. ^ 陈进，第71頁.
  7. ^ Herzog，第50頁.
  8. ^ Herzog，第48頁.
  9. ^ Herzog，第139頁.
  10. ^ Herzog，第123頁.
  11. ^ Herzog，第68頁.
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Baron Leopold Davillier. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-20]. 
  13. ^ 13.0 13.1 Herzog，第119頁.
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: USS Covington. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-20]. 
  15. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-17]. 
  16. ^ Hankel，第452-464頁.
  17. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Llandovery Castle. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-20]. 
  18. ^ Llandovery Castle. The Red Duster. （原始内容存档于2013-10-30）. 
  19. ^ Harald Wiggenhorn. Eine Schuld fast ohne Sühne. Die Zeit. 1996-08-16 [2021-11-20]. （原始内容存档于2021-11-20）. 
  20. ^ Deutsches U-Boot-Museum: Übersichten zu U-Booten der Kaiserlichen Marine. [2021-11-20]. 原始内容存档于2013-03-10. 
  21. ^ Herzog，第90頁.
  22. ^ Dodson & Cant，第20, 21, 51, 54, 101, 124頁.
  23. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 86. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-07]. 

参考资料
Kembali kehalaman sebelumnya