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Unterseeboot 411

Unterseeboot 411
illustration de Unterseeboot 411
U-Boot type VIIC

Autres noms U-411
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Danziger Werft, Dantzig
N° de coque : 112
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut coulé le
Équipage
Commandant Gerhard Litterscheid
Équipage 46 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement en surface : 769 t
en plongée : 871 t
Propulsion 2 hélices
2 moteurs Diesel F46
2 moteurs électriques Siemens-Schuckert
Puissance moteur Diesel : 2 100–2 400 kW
moteur électrique : 550 kW
Vitesse en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h)
en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h)
Profondeur 230 mètres
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups)
canon anti-aérien de 20 mm Flak
Rayon d'action en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h)
en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Saint-Nazaire
Localisation
Coordonnées 36° 00′ 00″ nord, 9° 52′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 411
Unterseeboot 411

L'U-411 est un Unterseeboot type VII utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Dantzig (Danziger Werft), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Gerhard Litterscheid.

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-411 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maitre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs Diesel F46 de 6 cylindres produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h ; 4,6 milles par heure), en surface, son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (18,5 km/h). L'U-411 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon anti-aérien de 20 mm Flak. Son équipage comprenait 46 sous-mariniers. 

Historique

L'U-Boot commence sa période d'entraînement initial et de formation dans la 8. Unterseebootsflottille le . Il prend son service actif le 1er septembre de la même année dans la 6. Unterseebootsflottille, jusqu'à sa perte.

L'U-411 n'a ni coulé ni endommagé de navire au cours des deux patrouilles qu'il effectue. Le sous-marin a également participé à trois meutes ou groupes de combat.

Il est coulé le , dans l'Atlantique à l'ouest de Gibraltar, à la position 36° 00′ N, 9° 53′ O par des charges de profondeur lancées par un avion multirôle Britannique Lockheed Hudson

Les 46 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Meutes

L'U-411 prend part à trois Rudeltaktik ("meutes de loups") :

  • Vorwärts ()
  • Westwall (8-)
  • Schlagetot (9-)

Commandement

Voir aussi

Sources

Article connexe

Liens externes

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